Marque-page Ferrari

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Collection Cité de l'Automobile

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Ferrari compétition

En 1963, Enzo Ferrari, inquiet de la concurrence de Ford dans la catégorie GT, décide alors d'abandonner le moteur à l'avant. C'est ainsi que naît cette voiture à moteur central arrière, la 250 LM, LM pour Le Mans. Mais la Commission Sportive Internationale lui refuse l'homologation en catégorie GT : elle n'a été produite qu'à 32 exemplaires, alors qu'il en faut 100 pour être admise dans cette catégorie. Elle devra donc concourir en "prototype" contre des voitures plus performantes, ce qui constitue un handicap. Cependant, dès l'année suivante, elle offre à la marque sa 9ème victoire aux 24 heures du Mans, avec une moyenne d'environ 195 km/h.

Marque -page en papier vernis texturé, 21 x 7 cm.
Fabriqué au Royaume-Uni

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